Kappl – det hele til det halve

Den oversete lillebror til Ischgl, som byder på den atypiske kombination af at være perfekt til både børnefamilien og freerideskiløbere – læs om vores besøg i Kappl her.

I Paznaundalen i Østrig ligger Kappl, som for mange danske skiløbere måske mest af alt er en lille by man kører igennem på vej til det mere velkendte skiområde Ischgl, der ligger længere inde i dalen.

På vores tur rundt i Alperne i januar 2022 var vi forbi Ischgl, og i den forbindelse holdte vi ind på parkeringspladsen ved Bergbahnen Kappl for at teste det beskedne skiområde kun 10 kilometer nordøst for Ischgl.

Læs mere om vores besøg i Ischgl her.

Døm ikke en bog efter dens opslag

… eller døm ikke et skiområde på indtrykket fra dalen? Sådan kunne den velkendte vending lyde i denne sammenhæng.

For hånden på hjertet, så bliver man som erfaren skiløber, der kommer direkte fra Ischgl, ikke imponeret over det førstehåndsindtryk der indtræffer, når man ruller ind på parkeringspladsen ved Bergbahnen Kappl, som ligger lidt afsides fra selve Kappl by.

Bergbahnen Kappl går også under navnet Diasbahn og er en 4-personers kabinelift fra 1987 – og så er det den eneste lift der går fra dalen op i området. Med fare for at lyde lidt for godt vant, så er det sjældent man ser en 4-personers kabinelift i dag.

Men ikke desto mindre, så lovede Diasbahn at tage os fra dalen i 1.175 meters højde op i omegnen af trægrænsen i 1.830 meters højde, så vi holdt fast i optimismen.

Bergbahnen Kappl også kaldt Diasbahn er liften man skal med nede fra byen op i skiområdet

Vi havde fået et godt tilbud om en rundvisning i området, og allerede på parkeringspladsen foran liften mødtes vi med Jørn fra det danske rejsebureau Fokus Rejser.

Jørn er eftersigende den danske ”Mr. Kappl” og har været bosat i Kappl hver vinter de sidste 38 år, hvor han har hjulpet danskere på skiferie netop her. Jørn havde også taget hans østrigske ven Hans med, som ligeledes er mere end lokal og i dag driver både beværtninger og indkvarteringer i byen.

Den ultimative danske ekspert på Kappl er Jørn fra Fokus Rejser - han har 38 år (!) i Kappl

Fuldstændig alene på pisterne

For toppen af Diasbahn åbner skiområdet sig op over trægrænsen og indtrykket af Kappl er allerede langt bedre end for bunden af liften. Herfra udspringer et skiområde der tæller 42 kilometer pister og 10 lifter til at binde det hele sammen. Selvom 42 pistekilometer måske ikke lyder af meget, så er de godt fordelt på alle niveauer.

Pisterne er brede, velpræparerede og så strækker skiløbet sig helt op i 2.720 meters højde til Alblittköpfe. Fra toppen kan man eksempelvis tage den røde 9’er ”Lattenabfahrt”, som giver en lækker og lang tur hele vejen ned til byen og Diasbahn.

Skiområdet i Kappl tæller 42 kilometer pister og masser af offpiste

En af de helt store fordele ved Kappl er pister, som står knivskarpt og uden et hav af mennesker.

Nu besøgte vi området i begyndelsen af januar 2022, hvor både Østrig og Kappl til dels stadig var mærket af diverse corona-indrejserestriktioner, men der var ikke et øje på pisterne sammenlignet med de tre skiområder vi havde besøgt ugen op til.

Det nød vi godt af og kunne køre i al den uberørte sne vi ønskede, og endda finde en helt uberørt piste kl. 15 om eftermiddagen – det var altså en lidt anden historie end i Ischgl, hvor der var langt flere end os der jagtede de første sving.

Det er et kendetegn for Kappl at der her er meget færre mennesker på pisterne end i eksempelvis Ischgl

Der findes meget "bag om" som ikke er skiområde - det giver anledning til både vandreture og skitouring

International freeridescene

Apropos uberørt sne så er en af Kappls helt store forcer områdets adgang til offpiste. Foruden de kortlagte skiruter i området, så giver bjergsiderne gode muligheder for at tage ud og udforske den dybe sne uden at skulle hverken for langt væk eller gå langt for det. Kappl er derfor yderst velegnet til alle der gerne vil prøve kræfter med offpisten.

Med en anelse mere sne er toppen til højre jævnligt startpunktet for internationale konkurrencer

At der er færre mennesker i Kappl betyder også at der findes uberørt offpiste lige ved lifterne

Det er ikke kun almene skiløbere, der nyder godt af at Kappl er en offpistemekka. Det har den professionelle freeridescene også opdaget. Kappl er på få år gået fra et ukendt sted indenfor freeride til at have været vært for den store internationale konkurrence Freeride World Qualifier som en del af Freeride World Tour både for voksen- og juniorrækken af flere omgange. Det er om noget et blåstempel af Kappl som offpisteområde.

Perfekt til børnefamilier

Som en fuldstændig kontrast til vores ovenstående påstand om, hvordan Kappl er et freerideområde, så er Kappl i ligeså høj grad en perfekt destination for børnefamilier. Lige når man kommer op med Diasbahn fra dalen så befinder man sig i Sunny Mountains-området, hvor Kappls skiskole også ligger. Den er altså let tilgængelig og lige ved samlingspunktet på bjerget. Skiskolen er områdets eneste og er i mange år drevet af østrigeren Thomas. Her er der forskellige områder efter størrelse og niveau, og det er tydeligt, hvordan børnene er i centrum.

I Kappl findes kun én skiskole, men den er til gengæld specialiseret i at give børn den bedste oplevelse på ski

Foruden forskellige træningsområder til at lære skiløbet findes der også en skikarrusel og en snelegeplads. Skiskolen ligger i forbindelse med Sunny Mountain Restaurant, hvor familien kan samles til frokost.

Skiområdets størrelse i Kappl betyder også, at det er overskueligt at slippe børnene løs i, uden at forældrene skal være alt for bekymrede, for alle ender enten ved toppen eller bunden af Diasbahn. Det er ligeledes velintegreret med en del lette blå pister, hvor familiens mindste også kan være med, når dagen på skiskole slutter.

Faciliteterne er I top med flere områder, rullebånd og selv en karrusel til de mindste

Atypisk kombination

Hvem er Kappl så egentlig god til? Vi forstår godt hvis du er lidt småforvirret over, at vi påstår at Kappl er oplagt både til freeridere og børnefamilier, som normalt ligger i hver sin ende af spektret, når destination for skiferie skal vælges. Men Kappl er i virkeligheden for alle andre end de skiløbere som både er erfarne og foretrækker at stå på ski på pisterne hele ugen. Hører man til den gruppe, så bliver Kappl højst sandsynligt for små, da det kan køres igennem på mindre end en dag – men der er det så oplagt at kombinere med Ischgl, som vi nævnte tidligere.

Der er 42 kilometer pister i Kappl - og masser af offpiste

Men er I en børnefamilie, hvor forældrene gerne selv vil udfordres på ski uden for pisterne også, så får Kappl vores varmeste anbefaling.

Det bedste fra begge verdener

En af Jørn fra Fokus Rejsers gentagende pointer omkring Kappl var, at man her kan tage på skiferie og få det hele til det halve.

Forskellen på et voksen 6-dages liftkort fra Kappl til Ischgl ligger på kun cirka 29 euro, og man er nødt til at anerkende at man i Ischgl får et langt større område og mere skiløb for pengene. Så det er ikke på det almindelige liftkort man sparer pengene ved at tage til Kappl på skiferie. Der kan dog være andre fordele.

Kappl by er ikke stor, men den ligger idyllisk på siden af bjerget hævet over dalen

Besparelsen finder man i stedet på indkvarteringer, hvor priserne i Kappl ligger væsentlig lavere end i Ischgl. Kappl kan rigtig meget, og det ér billigere at tage hertil på skiferie, hvis man eksempelvis har børn med eller ikke behøver hundredevis af pistekilometer. Men som vi ser det, så er en af de helt store fiduser ved Kappl, at man kan kombinere det med Ischgl og få det bedste fra begge verdener.

Bo eksempevis til en rigtig god pris i en rummelig lejlighed på Haus Talblick i Kappl kun få minutters gang fra pisten og med fantastisk udsigt over byen og dalen, men købt et Silvretta Skipass som giver adgang til både Ischgl/Samnaun, Galtür, See og Kappl. Dette liftkort koster cirka 83 euro mere end et 6 dages liftkort kun til Kappl og åbner op for 350 kilometer pister inklusiv populære Ischgl. Det tager små 15 minutter at køre i bil til Ischgl, hvor der er gode parkeringsmuligheder, og der går også busser på strækningen, hvis man ikke selv har en bil med til Østrig.